Бизнес 3 мин чтения
AirBaltic запустила процедуру банкротства в США для реструктуризации долгов
Латвийская авиакомпания airBaltic обратилась в суд Нью-Йорка за защитой от кредиторов по главе 11 Кодекса США о банкротстве, чтобы реструктурировать долги и продолжить полёты.
Крупнейший авиаперевозчик Латвии airBaltic инициировал процедуру банкротства по главе 11 Кодекса США о банкротстве. Компания подала соответствующее заявление в суд Нью-Йорка, чтобы получить защиту от кредиторов и время на переговоры о реструктуризации задолженности. Об этом сообщает Reuters.
Глава 11 американского законодательства позволяет компании продолжать операционную деятельность во время банкротства, пока она договаривается с кредиторами и пытается восстановить финансовое положение. Для работы на период реструктуризации airBaltic уже договорилась о финансировании на сумму 350 млн евро. В число кредиторов, предоставивших средства, вошли Barclays, Morgan Stanley и Oaktree Capital Management. Авиакомпания продолжит выполнять рейсы по расписанию.
Финансовые трудности перевозчика начались несколько лет назад. После пандемии airBaltic столкнулась с потерей маршрутов через Россию и Украину, проблемами с двигателями Pratt & Whitney и ростом расходов. Ситуация обострилась из-за резкого подорожания авиационного топлива на фоне войны с Ираном: по данным Reuters, цены на него удвоились.
В апреле правительство Латвии предоставило компании кредит на 30 млн евро, однако положение airBaltic продолжило ухудшаться. В первом квартале компания потеряла 70,1 млн евро, а стоимость её облигаций упала примерно на 80%.
Процедура банкротства по главе 11 не означает прекращения работы авиакомпании. Это инструмент, который позволяет провести реструктуризацию долгов под защитой суда, сохранив операционную деятельность. Для airBaltic это возможность выиграть время и согласовать с кредиторами условия дальнейшего существования.
Отраслевые аналитики отмечают, что ситуация вокруг airBaltic отражает более широкие проблемы европейской авиации, столкнувшейся с ростом издержек и геополитическими ограничениями. Потеря маршрутов через Россию и Украину, а также технические сложности с двигателями Pratt & Whitney стали серьёзным ударом для перевозчика, специализирующегося на рейсах из стран Балтии.
Пока неизвестно, как именно реструктуризация отразится на маршрутной сети и расписании airBaltic. Компания заявляет, что полёты будут выполняться в обычном режиме, а финансирование на 350 млн евро обеспечит бесперебойную работу на время судебного процесса. Дальнейшие шаги будут зависеть от переговоров с кредиторами и решения суда Нью-Йорка.
