Мир 3 мин чтения
WSJ: Оман не сообщил Flydubai о радикальных взглядах пилота
Пилот Flydubai, отстранённый от полётов в Oman Air и направленный на программу дерадикализации, был принят на работу в авиакомпанию ОАЭ без уведомления о его прошлом.
Власти Омана не передали авиакомпании Flydubai сведения о радикальных взглядах пилота, который ранее работал в национальном перевозчике Oman Air. Об этом сообщает The Wall Street Journal. По данным издания, во время работы в Oman Air мужчину отстранили от полётов и направили на программу дерадикализации, однако информация об этом не была доведена до потенциального работодателя в Объединённых Арабских Эмиратах.
Инцидент привлёк внимание к практике обмена данными о безопасности между авиационными властями стран Персидского залива. Оман и ОАЭ поддерживают тесные экономические и транспортные связи, а их национальные перевозчики активно конкурируют на региональном рынке. Тем не менее, как отмечается, сведения о пилоте не были переданы в Flydubai, что позволило ему продолжить лётную карьеру в другой авиакомпании региона.
Программа дерадикализации, упомянутая в публикации, представляет собой комплекс мер, применяемых в ряде стран Ближнего Востока для работы с лицами, чьи взгляды признаны экстремистскими. Такие программы обычно включают идеологическую работу, психологическую поддержку и социальную реабилитацию. В случае с пилотом Oman Air решение об отстранении от полётов и направлении на такую программу было принято до его перехода в Flydubai.
Flydubai — государственная авиакомпания ОАЭ со штаб-квартирой в Дубае, выполняющая рейсы по Ближнему Востоку, Африке, Европе и Азии. Безопасность полётов является ключевым приоритетом для перевозчика, и любые сведения о потенциальных рисках, связанных с персоналом, имеют критическое значение. Отсутствие информации о прошлом пилота вызывает вопросы о том, насколько эффективно налажен обмен данными между регулирующими органами региона.
Официальных комментариев от Oman Air, Flydubai или авиационных властей Омана и ОАЭ по данному случаю пока не поступало. The Wall Street Journal не уточняет, каким образом журналистам стало известно о содержании программы дерадикализации и обстоятельствах трудоустройства пилота. Также не сообщается, были ли приняты какие-либо меры в отношении самого пилота после публикации.
Ситуация поднимает более широкий вопрос о том, как авиакомпании проверяют биографию пилотов при приёме на работу и какие каналы используются для получения информации от иностранных регуляторов. В условиях высокой конкуренции за квалифицированные кадры в гражданской авиации региона такие проверки могут осложняться различиями в национальных процедурах и уровне раскрытия данных.
Ранее в регионе уже возникали вопросы к системам обмена информацией о безопасности полётов, однако данный случай, если он подтвердится, может стать одним из наиболее заметных примеров сбоя в коммуникации между авиационными администрациями. Дальнейшее развитие истории зависит от того, последуют ли официальные разъяснения со стороны вовлечённых сторон и будут ли инициированы проверки.
4
