Мир 5 мин чтения
Краматорск после удара по остановке: отмена транспорта и новый комендантский час
После авиаудара по автобусной остановке в Краматорске, унесшего жизни 30 человек, в городе остановлен общественный транспорт, а с 1 ноября вводится комендантский час с 16:00 до 11:00. Жители приспосабливаются к жизни в условиях ежедневных обстрелов и угрозы FPV-дронов.
Краматорск, крупнейший город на подконтрольной Украине части Донбасса, столкнулся с новыми ограничениями после трагедии 8 октября, когда российская управляемая авиабомба ударила по автобусной остановке на улице Юбилейной. В результате теракта погибли 30 человек, еще 18 получили ранения. Удар произошел около десяти утра, когда на остановке собрались люди и подъехали два автобуса. В тот же день жертвами российских атак стали еще пять мирных жителей: трое погибли в поселке Беленькая, двое — вечером в центре города, где FPV-дрон атаковал гражданский автомобиль, используемый как такси. Водитель скончался на месте, пассажирка позже умерла в больнице.
После трагедии в городе перестал ходить общественный транспорт. Светофоры в Краматорске не работают с начала октября: в условиях, когда за машиной в любой момент может начать охоту FPV-дрон, автомобили не должны предсказуемо останавливаться на перекрестках. Трафик на дорогах Славянска и Краматорска заметно упал, оставшиеся таксисты, военные и редкие гражданские вынуждены сами оценивать риски. Отмена автобусов резко сузила доступную для жизни и работы инфраструктуру. Без машины передвижение становится почти невозможным, но по автомобилям уже без разбора бьют дроны. Местный житель Александр Чечотка, находящийся в районе Славянска, рассказывает, что машины приходится прятать, а при отсутствии гаража — рыть ямы и ставить транспорт в землянки.
С 1 ноября 2026 года в Краматорске и большей части подконтрольной Украине территории Донецкой области, за исключением крупных сел Александровка и Черкасское, вводится новый комендантский час для гражданских — с 16:00 до 11:00 следующего дня. Фактически активная экономическая жизнь гражданского населения сведется к семи часам светового дня. Год назад, когда начиналась агония Дружковки, там комендантский час был еще короче — с 15:00. Тогда российская армия начала просачиваться в Константиновку, и FPV-дроны стали осязаемой опасностью. С тех пор фронт ближе не придвинулся, но дроны стали летать дальше: недоступных для них точек в самых больших городах неоккупированной части Донецкой области не осталось.
Главным оружием последней надежды против дронов остаются мобильные огневые группы, основу которых составляют пожилые украинские солдаты. Они стоят вдоль дорог, помогают советом, подсказывают безопасный маршрут и отстреливаются по беспилотникам. В городе бывают отключения света, воду подают по графику, который часто не выполняется: по инфраструктуре жизнеобеспечения бьют ежедневно. Пока городские власти организуют развоз воды в цистернах. «Пока» — важное слово в городе. Пока есть газ, даже в Красноторке, расположенной близ почти безлюдной Дружковки, но электроэнергии и мобильной связи там нет с 20 августа. В самом Краматорске связь местами есть, местами пропадает, но работают магазины, держится одна сеть супермаркетов и оба продуктовых рынка.
Жители приспосабливаются к новым условиям. Знакомый Юра из Красноторки, работающий пожарным в Государственной службе Украины по чрезвычайным ситуациям, говорит, что вечером на дороге можно остаться один на один с опасностью: проскакиваешь под сетками и быстро прячешь машину во двор или гараж. Движение по дорогам есть, но по сравнению с прошлым годом оно несопоставимо. Гражданские едут только по крайней необходимости, военные — очень аккуратно и нечасто. В частном доме легче: есть печка на дровах, мангал, газ, да и стены приглушают звуки взрывов. Недавно к соседскому дому прилетел маломощный дрон — взорвался, ушел в землю, даже стекла не вынесло, но это стало звоночком. О перезимовке в родном доме Юра уже не думает: главное — дожить до 1 ноября, а там они с братом переедут в квартиру в городе, ключи от которой оставили уехавшие друзья.
К полуразрушенному автовокзалу Краматорска, как и Славянска, еще доезжают междугородные маршрутные микроавтобусы из Киева, Одессы и Днепра. Два крупнейших неоккупированных города Донбасса словно передают друг другу эстафету. До недавнего времени считалось, что Славянск более подвержен обстрелам: россияне подошли к Лиману и Святогорску. Сейчас их из лесов возле городов выбили. Возле Святогорской Лавры в бывшем курортном городке, по словам местного главы военной администрации, собирается зимовать без центрального отопления почти тысяча человек — это много, до войны здесь жило около 4000. Лиман наполовину разрушен, но в той половине, что ближе к Славянску, продолжают жить люди и иногда ездят на велосипедах в Святогорск.
3
